Sikramstieg
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Der '''Sikramstieg''' (auch ''Via Sikrama'') ist die zweitwichtigste West-Ost-Verbindung des Lieblichen Feldes und führt von [[Radoleth]] den [[Sikram]] entlang nach [[Belhanka]]. Dabei kreuzt sie mehrfach den Strom und für den Reisenden wird an drei gewaltigen Bauwerken Brückenzoll fällig. Insbesondere die Querung nahe [[Toricum]] am Unterlauf des Sikram ist mit den gewaltigen Brückenkonstruktionen über den [[Yaquir]] zu vergleichen.<br> | Der '''Sikramstieg''' (auch ''Via Sikrama'') ist die zweitwichtigste West-Ost-Verbindung des Lieblichen Feldes und führt von [[Radoleth]] den [[Sikram]] entlang nach [[Belhanka]]. Dabei kreuzt sie mehrfach den Strom und für den Reisenden wird an drei gewaltigen Bauwerken Brückenzoll fällig. Insbesondere die Querung nahe [[Toricum]] am Unterlauf des Sikram ist mit den gewaltigen Brückenkonstruktionen über den [[Yaquir]] zu vergleichen.<br> | ||
Die Straße selbst wurde erst unter [[Amene III. Firdayon|Königin Amene III.]] zur Kronstraße ernannt und gewinnt mit dem Aufstieg Belhankas und [[Urbasi]]s auch immer mehr an Bedeutung. Insbesondere die Strecke von [[Sibur]] über Urbasi nach [[Silas]] wird von den Reisenden gegenüber dem weitläufigeren [[Goldfelser Stieg]] bevorzugt. <br> | Die Straße selbst wurde erst unter [[Amene III. Firdayon|Königin Amene III.]] zur Kronstraße ernannt und gewinnt mit dem Aufstieg Belhankas und [[Urbasi]]s auch immer mehr an Bedeutung. Insbesondere die Strecke von [[Sibur]] über Urbasi nach [[Silas]] wird von den Reisenden gegenüber dem weitläufigeren [[Goldfelser Stieg]] bevorzugt. <br> | ||
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Current revision as of 13:50, 25 February 2010
Der Sikramstieg (auch Via Sikrama) ist die zweitwichtigste West-Ost-Verbindung des Lieblichen Feldes und führt von Radoleth den Sikram entlang nach Belhanka. Dabei kreuzt sie mehrfach den Strom und für den Reisenden wird an drei gewaltigen Bauwerken Brückenzoll fällig. Insbesondere die Querung nahe Toricum am Unterlauf des Sikram ist mit den gewaltigen Brückenkonstruktionen über den Yaquir zu vergleichen.
Die Straße selbst wurde erst unter Königin Amene III. zur Kronstraße ernannt und gewinnt mit dem Aufstieg Belhankas und Urbasis auch immer mehr an Bedeutung. Insbesondere die Strecke von Sibur über Urbasi nach Silas wird von den Reisenden gegenüber dem weitläufigeren Goldfelser Stieg bevorzugt.
Auf der gegenüberliegenden Uferseite findet sich zwischen Tolkram und Ankram ein Treidelpfad. Er wird von Schanzgräbern zu einer entsprechenden Straße ausgebaut. Auf ihr sind weniger Zölle zu entrichten.
Kronstraße unter der Gerichtsbarkeit der Krone
Verlauf: Radoleth, Sibur, Urbasi, Marvinko, Silas, Ankram, Torremund, Toricum, Belhanka
Beschaffenheit: zwei Lanzen breit, lehmgestampft und mit Steinen befestigt, Holzpflöcke als Randbefestigung, zum Süden hin vermehrt Alleen, Dammstraße von Toricum bis Belhanka; guter Zustand, alle 10 bis 15 Meilen eine Herberge
Zoll: Brückenzölle, sonst zollfrei
Sperrfesten: Sibur, Urbasi, Marvinko, Silas, Torremund, Toricum
Stapelrechte: Sibur, Urbasi, Silas, Ankram, Belhanka
Nutzung: zwischen Radoleth und Sibur kaum befahren, von dort aus Richtung Belhanka immer stärker benutzt, regelmäßige Kutschen der Blauen Pfeile Silas-Belhanka, regelmäßige Kutschen des Postendienstes Pertakis entlang des gesamten Verlaufs, selten Wegelagerer, einige Büttel
Wälder und Hügelland
Ranafandelwald | Belcramer Hügel
Weg und Steg
Silem-Horas-Straße | Terubiser Straße | Sikramstieg | Efferdstraße | Toricumer Straße | Torrestieg | Malurer Weg
Flüsse
Ranafandel | Sikram | Torre | König-Therengar-Kanal
Weg und Steg
Silem-Horas-Straße | Seneb-Horas-Straße | König-Khadan-Straße | Onjetstieg
Flüsse
Onjet | Onjaro | Onyerro | Tovalla