Nivel 180
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[edit] Descripción
El nivel 180, también conocido como el "Mar de la Voyager", es un nivel lleno de un espacio aparentemente infinito de océano azul claro con varias distorsiones gravitacionales que le dan al mar una apariencia de terreno inclinado y montañoso. Varias "corrientes", a falta de una palabra mejor, de aparentemente nada rodean islas y mares, sin embargo, varios de los primeros viajes han concluido que estas corrientes aún se pueden navegar e interactuar como el agua real, dando la apariencia de navegar a través del aire sin nada. fondo marino visible debajo. Estas corrientes que separan los claros mares azules se usan en el VSCRM para designar zonas usando las corrientes como fronteras entre ellas.
Estas corrientes que se extienden hasta aproximadamente un kilómetro de longitud a veces pueden ser muy impredecibles y peligrosas, ya que todavía contienen las diversas distorsiones gravitacionales. De manera similar, las aguas con agua espesa, densa y gris se pueden encontrar con una apariencia lodosa que es imposible de ver a través de ella en contraste con el agua azul clara habitual. Tanto los abordadores como los barcos de la armada a menudo evitan el lodo, ya que se sabe que contiene una entidad misteriosa conocida como la Anomalía del Mar o el kraken de la Trastienda. Aunque, no ha habido informes de ataques o sobrevivientes de la Anomalía del Mar.
Las entidades conocidas como los holandeses viajan entre mares abiertos y, a menudo, se esconden en áreas con altos niveles de distorsiones gravitacionales como una forma de emboscar a sus víctimas. Son abiertamente hostiles a la mayoría de los barcos, sin embargo, se puede escapar fácilmente debido a su mal estado. Los intentos de atracar a los holandeses se ha saldado con una masa de accidentes mortales producto de la frágil infraestructura de la entidad.
En las diversas islas que se encuentran dentro de los mares y zonas, se pueden encontrar viviendas improvisadas y barcos abandonados que van desde balandras hasta galeones en varios estados de deterioro. Los orígenes de estos barcos son desconocidos. En estas islas, tanto las ciudades como los puertos y las fortalezas residen con poco desgaste, todavía llenos de equipo, aunque desgastados por el mal mantenimiento. Se especula que una entidad populacho solía habitar estas islas, creando estos pueblos utilizando el equipo encontrado en varios naufragios.
Se han encontrado salidas a otros niveles en varias islas. Debido a esto, muchos vagabundos han migrado a este nivel, restaurando los barcos levemente dañados y actuando como transbordadores comercializados a cada isla y sus salidas de nivel respetadas a cambio de objetos de valor, ya sea en información, oro, comida y agua, y rara vez, objetos. Estas personas han sido conocidas como "internos".
Con el comienzo de los viajes comercializados, comenzaron a aparecer piratas que amenazaban a los huéspedes con robarles a los viajeros comida, agua y objetos de valor. Junto con la amenaza frecuente de que los holandeses dominaran a los pequeños barcos de abordaje, un individuo conocido como el Gran Almirante Langley se vio obligado a formar la Armada Guardiana de Backrooms, más específicamente la Primera Flota Guardiana. Rápidamente se estableció un ejército y se prestó a embarcaciones de alta prioridad o de alto pago que redujeron activamente la amenaza pirata en los mares.
Tenga en cuenta que la asignación de un barco de Backrooms Guardian Navy no es una tarjeta libre de problemas, muchos barcos han sido hundidos por atrevidos barcos piratas y holandeses. Sin embargo, se han establecido más flotas y se utilizan como respuesta de emergencia y flotas mercenarias. Se recomienda que los viajeros y vagabundos estudien las cartas marinas y el mapa de referencias de Voyager para obtener información sobre cómo atravesar el nivel.
No tenga miedo de comunicarse con cualquiera de ellos en caso de emergencia, ya que el MEG ayudará a financiar cualquier costo que alcance un nivel razonable. A continuación se muestra una lista de flotas conocidas y sus barcos registrados.
La 2.ª Flota Guardiana es una flota regular que consta de:
Galeón LOS Mercutio (Activo) Actualmente lleva 110 marineros en servicio activo y 32 cañones restaurados. El Mercutio es el buque insignia de la 2ª Flota Guardiana. Dirigido por el comodoro Daykin.
Galeón LOS Fraile Lorenzo (Activo) Actualmente lleva 98 marineros en servicio activo y 28 cañones restaurados.
Bergantín LOS Tybalt (Perdido) Hundido durante la escolta. Tripulación desaparecida, presuntamente muerta.
Bergantín LOS Romeo (Activo) Actualmente transporta 22 marineros en servicio activo y 10 cañones restaurados.
Bergantín LOS Juliett (Activo) Actualmente transporta 22 marineros en servicio activo y 12 cañones restaurados.
Sloop LOS Count Paris (Lost) Hundido durante la patrulla. Algunos tripulantes rescatados. Barco enemigo hundido.
Balandro LOS Benvolio (Perdido) Hundido durante la patrulla. Algunos tripulantes rescatados.
Sloop LOS Capulet (Inactivo) Temporalmente en tierra en Port Monty.
Sloop LOS Montague (Activo) Actualmente lleva 18 marineros en servicio activo y 8 cañones restaurados.
Sloop LOS Balthasar (Activo) Actualmente transporta 18 marineros en servicio activo y 8 cañones restaurados.
La 3.ª Flota Guardiana es una flota regular que consta de:
Galeón LOS Shmuel (Activo) Actualmente lleva 89 marineros en servicio activo y 31 cañones restaurados. El BGN Shmuel es el buque insignia de la 3.ª Flota Guardiana. Dirigido por el Comodoro Monsour.
Galeón LOS Pavel (Activo) Actualmente transporta 90 marineros en servicio activo y 30 cañones restaurados.
Bergantín LOS Kotler (Perdido) Pérdida no identificada. Hundido mientras localizaba Port Bauer.
Bergantín LOS Maria (Activo) Actualmente transporta 24 marineros en servicio activo y 14 cañones restaurados.
Bergantín LOS León (Activo) Actualmente lleva 20 marineros en servicio activo y 12 cañones restaurados.
Sloop LOS Bruno (Activo) Actualmente lleva 16 marineros en servicio activo y 6 cañones restaurados.
Sloop LOS Gretel (activo) Actualmente transporta a 15 marineros en servicio activo y 6 cañones restaurados.
La 4.ª Flota de Especialistas Guardianes es un grupo de élite de acorazados pesados construido a medida que consta de:
Sea Cutter LOS Mitty (Activo) Información protegida debajo de la Backrooms Guardian Navy. Dirigido por el Capitán Especialista Skaro.
Sea Cutter LOS Melhoff (Activo) Información protegida debajo de la Backrooms Guardian Navy. Dirigido por el capitán especialista Langley (no confundir con el gran almirante Langley).
Sea Cutter LOS Hendricks (Activo) Información protegida debajo de la Backrooms Guardian Navy. Dirigido por el especialista Capitán Richie.
Sea Cutter LOS O'Connel (Activo) Información protegida debajo de la Backrooms Guardian Navy. Dirigido por el Especialista Capitán Barbosa.
Sea Cutter LOS Maher (Activo) Información protegida debajo de la Backrooms Guardian Navy. Dirigido por el Capitán Especialista Minte.
Sea Cutter LOS Odessa (Activo) Información protegida debajo de Backrooms Guardian Navy. Dirigido por el capitán especialista Tom.
La Quinta Flota de Respuesta Guardiana es un equipo de respuesta rápida que consta de;
Balandra LOS John (Perdido) Perdido durante la Respuesta. Tripulación rescatada.
Sloop LOS Nancy (activo) Actualmente transporta a 18 marineros en servicio activo y 8 cañones restaurados.
Sloop LOS Red Dog (Perdido) Perdido durante la respuesta. Mixto rescatado y desaparecido.
Sloop LOS Jocko (Activo) Actualmente lleva 18 marineros en servicio activo y 8 cañones restaurados.
Sloop LOS Peeto (Activo) Actualmente lleva 18 marineros en servicio activo y 8 cañones restaurados.
Balandro LOS Vanno (Perdido) Perdido durante la Respuesta. Ni el barco en peligro ni el barco de respuesta sobrevivieron.
Entidades
Los peces habitan en el Mar de la Voyager, sin embargo, no está claro si aparecen con el nivel o se han colado a través del océano. Se pone aquí en el caso del primero.
Una de las entidades más comunes encontradas son The Dutchmen . Un barco operado sin tripulación y con muy poco mantenimiento. En casos raros, los holandeses se pueden encontrar en todo el nivel con grandes agujeros en el casco, pero son impermeables a las inundaciones. Sin embargo, responde al fuego de los cañones y es hundible. Una creencia común entre los marineros afirma que los holandeses son viejos barcos fantasmas que navegan solos para morir en una pelea honorable en lugar de morir en una costa rocosa o en una tripulación muerta o desaparecida. Sin embargo, estas leyendas no están respaldadas por ninguna evidencia.
Según los informes , una entidad más rara, que rara vez se encuentra, a veces denominada Anomalía del Mar o Kraken de la trastienda, viaja a través del lodo, o muy raramente a través de las corrientes hacia otro lodo. Los avistamientos informados especulan con una entidad similar a una esfera con protuberancias poligonales similares a tentáculos que se extienden alrededor de una docena de metros de longitud. Si bien no se ha informado que ningún barco haya sido atacado, a menudo hay viajes perdidos con marineros paranoicos que afirman que Sea Anomaly los atacó.
Entradas y Salidas
Entradas
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Salidas
- [PENDIENTE]
