M25
From Axisstates
(Difference between revisions)
| Line 91: | Line 91: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | Is de [[Interstate motorway]] tussen de grens met Arwijnistan bij fairbanks tot het centrum van Hordness. | ||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | In 1977 werd er begonnen om de R25 om te vormen tot snelweg. In 1978 ging het gedeelte tussen Eastern Park en Holland south open. In 1979 ging de Slycstonetunnel op en ook werd weg verlengd tot St-John on Pyne en in het noorden naar South-Pearl. 1980 gingen de laatste stukken open. Alleen de [[Vorwerktunnel]] moest nog worden gebouwt. Die ging open in 1985. | ||
Revision as of 17:28, 2 March 2008
| M25 Interstate Motorway 25 | |
| Lengte: 110 kilometer (69 mijl) | |
| 
|
| Afritten & knooppunten | |
| 0km Grensovergang | Fairbanks |
| 2km Parking Frontiers | Parkeren, WC |
| 3km Afrit 2 | Fairbanks, R25, Lanichforg |
| 5km | Viaduct St-Johnchurch |
| 10km Afrit 3 | St-Johnchurch, Vorwerk |
| 11km Tunnel | Vorwerk |
| 15km Deelstaatgrens | Welcomescentre North-Pearl |
| 21km Afrit 4 | South-Pearl, North-Pearl |
| 26km Afrit 5 | Zogma, St-Peterburg |
| 31km Afrit 6 | Orange, Western Park |
| 39km Afrit 7 | Eastern Park |
| 43km Knooppunt | Holland North (M319) |
| 50km Afrit 9 | Holland North, Julianland Harlington |
| 53km Afrit 10 | Holland Centre North |
| 55km Viaduct | Pontomac city bridge |
| 57km Afrit 11 | Holland Centre South |
| 58km Afrit 12 | Holland Parcview |
| 63km Knoopunt | Holland South (M7) |
| 70km Restcentre Holland | Chevron, McDonalds, WC, Truckstop |
| 74km Tunnel | Slycstonetunnel |
| 78km Afrit 14 | Slycstone, Hardwick |
| 87km Afrit 15 | St-John on Pyne,R7 |
| 97km Afrit 16 | Twinerscock, Hordness |
| 101km Knooppunt | Hordness (M73),R73 |
| 105km Afrit 17 | Hordness |
| 110km Einde snelweg | Hordness centre |
Is de Interstate motorway tussen de grens met Arwijnistan bij fairbanks tot het centrum van Hordness.
Geschiedenis
In 1977 werd er begonnen om de R25 om te vormen tot snelweg. In 1978 ging het gedeelte tussen Eastern Park en Holland south open. In 1979 ging de Slycstonetunnel op en ook werd weg verlengd tot St-John on Pyne en in het noorden naar South-Pearl. 1980 gingen de laatste stukken open. Alleen de Vorwerktunnel moest nog worden gebouwt. Die ging open in 1985.
