Julianic Rail
From Axisstates
(Difference between revisions)
| (6 intermediate revisions not shown) | |||
| Line 9: | Line 9: | ||
| Hoofdvestiging || Railway Tower | | Hoofdvestiging || Railway Tower | ||
|- | |- | ||
| - | | Aandeelhouders || [[Bank of Juliania]] 10 | + | | Aandeelhouders || [[Bank of Juliania]] 10%, [[Julianië|Juliaanse overheid]] 45%, [[Traject Group]] 5%, [[National Xpress]] 30%, 10% vrij verhandelbaar |
|- | |- | ||
| [[Spoorweg_trajecten_JR|Traject(en)]] || 70% Van alle trajecten in Julianië | | [[Spoorweg_trajecten_JR|Traject(en)]] || 70% Van alle trajecten in Julianië | ||
|- | |- | ||
| - | | Totaal km || 68. | + | | Totaal km || 68.672 waarvan 31.341 kilometer geëlektrificeerd |
|} | |} | ||
| - | Is het spoorweg maatschapij in Julianië | + | Is het spoorweg maatschapij in Julianië het bedrijf is voor het grootste deel geprivatiseerd maar de staat heeft nog altijd een belang van 45%. |
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Het spoorwegsteltsel van Julianië heeft een roerige geschiedenis. | ||
| + | ==== 1851 tot 1910 Opkomst van het spoorwegnet ==== | ||
| + | In 1851 opende de [[Lake Charleton Railroad company]] een spoorlijn tussen [[St-John(Iharo)|St-John]] en [[Suderwick (East Verginia)|Suderwick]] | ||
| + | ==== 1910 tot 1950 de Big Five === | ||
| + | ==== 1950 tot 2008 Groei ==== | ||
| + | ==== 2008 tot nu Privatisatie ==== | ||
| + | |||
| + | == Divisies == | ||
| + | Het bedrijf is gesplist in divisies | ||
| + | Tijdens de privatisering werd Julianic Rail gespilts in meerdere regio's of afdelingen. Ze worden georganiseerd door de deelstaten. Alle lijnen rijden Julianic Rail. Ook andere bedrijven mogen op eigen risico lijnen openen en gebruik maken van het netwerk. | ||
| + | * [[South Liner]] | ||
| + | * [[Western Liner]] | ||
| + | * [[Trenton networkrail]] Voorstadstreinen in Trenton | ||
| + | * [[Midliner West]] | ||
| + | * [[Midliner East]] | ||
| + | * [[Eastliner]] | ||
| + | * [[InterCity's and High speed]]: Alle HISPET's en Intercity's ook de internationale trajecten. | ||
Current revision as of 14:26, 5 March 2008
| Julianic Railways
| |
| Land | Julianië en enkele internationale trajecten |
| Actief vanaf-tot | 1952 tot heden |
| Hoofdvestiging | Railway Tower |
| Aandeelhouders | Bank of Juliania 10%, Juliaanse overheid 45%, Traject Group 5%, National Xpress 30%, 10% vrij verhandelbaar |
| Traject(en) | 70% Van alle trajecten in Julianië |
| Totaal km | 68.672 waarvan 31.341 kilometer geëlektrificeerd |
Is het spoorweg maatschapij in Julianië het bedrijf is voor het grootste deel geprivatiseerd maar de staat heeft nog altijd een belang van 45%.
Contents |
[edit] Geschiedenis
Het spoorwegsteltsel van Julianië heeft een roerige geschiedenis.
[edit] 1851 tot 1910 Opkomst van het spoorwegnet
In 1851 opende de Lake Charleton Railroad company een spoorlijn tussen St-John en Suderwick
[edit] = 1910 tot 1950 de Big Five
[edit] 1950 tot 2008 Groei
[edit] 2008 tot nu Privatisatie
[edit] Divisies
Het bedrijf is gesplist in divisies Tijdens de privatisering werd Julianic Rail gespilts in meerdere regio's of afdelingen. Ze worden georganiseerd door de deelstaten. Alle lijnen rijden Julianic Rail. Ook andere bedrijven mogen op eigen risico lijnen openen en gebruik maken van het netwerk.
- South Liner
- Western Liner
- Trenton networkrail Voorstadstreinen in Trenton
- Midliner West
- Midliner East
- Eastliner
- InterCity's and High speed: Alle HISPET's en Intercity's ook de internationale trajecten.
